摘要：全国人大代表、江苏悦达集团党委书记、董事局主席陈云华在今年“全国两会”期间表示，中国应大力发展自主品牌和新能源汽车，推动中国向汽车强国迈进。

    全国人大代表、江苏悦达集团党委书记、董事局主席陈云华在今年“全国两会”期间表示，中国应大力发展自主品牌和新能源汽车，推动中国向汽车强国迈进。他建议国家在开发、购买、使用环节等出台有效的鼓励政策，提高企业开发新能源汽车的积极性，促进新能源汽车产业的发展。

   大力推进新能源车发展

   为了进一步推动新能源汽车的发展，促进汽车产业转型升级，建议国家在开发、购买、使用环节等出台有效的鼓励政策，提高企业开发新能源汽车的积极性，促进新能源汽车产业的发展。

   在开发环节，建议国家集中力量突破发展新能源汽车面临的关键瓶颈技术和系统集成技术，构建公共服务平台，提升总体研发水平，实现技术成果共享。要在政府的引导、推动和组织下，积极探索多种形式的产业联盟和结构调整，形成必要的合力， 联合进行多能源动力总成系统、驱动电极和动力电池以及关键零部件的攻关和产业化，尽可能使我国在发展新能源汽车方面少走弯路、扬长避短、减少浪费，力争用尽可能少的投入、尽可能短的时间，实现我国新能源汽车的跨越发展。

   在购买环节， 目前中央层面已出台相应补贴政策， 建议各地政府，结合当地的实际情况，尽快出台配套的鼓励措施， 让普通老百姓愿意并能够接受新能源汽车。

   在使用环节，需要政府引导，统一相关充电标准，全局规划充电桩布局，对初期使用电动车的客户，可否提供免费充电等便利，平稳有序推动新能源汽车的普及。

   加速提升自主创新能力

    去年，中国乘用车市场突破1500 万辆，从总体市场份额看，合资品牌销量占60% 以上，并且在中高端市场占据绝对主导地位。在国家前阶段的政策引导下，国内各大合资企业也相继推出合资自主品牌，但从总体市场份额来看，目前合资自主品牌市场份额还太小，只有1.6%。

    为发挥市场换技术的最大作用，建议国家在政策层面，鼓励目前已有雄厚资金基础的合资企业， 大力发展合资自主品牌。毕竟合资企业在营销渠道、产品储备以及研发资金等方面，与本土自主品牌相比具有不可比拟的优势。国家可在政府公务车采购、出租车采购等层面，鼓励使用合资自主品牌汽车， 并通过税收杠杆解决研发资金投入，提高合资企业自主开发积极性，通过合资自主研发，进一步掌握汽车核心技术，促进产品升级，为建设汽车强国奠定产业基础。

    政府应有序引导

    目前，中国汽车产业的发展正面临更严峻的环境和能源的挑战。针对此，建议国家有序引导，从汽车排放、交通规划等方面着手，系统性、针对性地解决空气质量及交通状况问题，引导传统汽车有序健康发展，进一步奠定汽车产业在国民经济中的支柱作用。

    一是严格控制汽车排放标准。建议国家在原有燃油消耗标准的基础上，继续强化传统车燃油消耗标准，促使企业不断开发新技术，以降低排放；在消费层面，继续加大对低能耗、低污染、小排量的消费引导。同时，加大力度推广新能源车，出台相关鼓励政策，鼓励小型车购买，引导和调整汽车产品消费结构，以达到降低排放标准的目的，促进汽车与环境的协同发展。

    二是完善交通网络，注重交通安全。我国机动车交通过多地依靠主路和次级干道，支路的条件很差，目前尚未进行有效的开发利用。由于支路系统欠缺，使得主路及次干道的压力过大，导致城市出现交通拥堵。所以，我们在注重主干道规划的同时， 也应做好对次级干道和支路的规划，提高车辆通达效率。其次，不遵守交通规则，违规驾驶，如汽车夹塞行驶、汽车碰擦事故等，导致道路状况的恶化。我国需要在道路出行、安全行驶层面加大宣传，提高国人文明交通出行意识。

     点 评 

     推动新能源汽车的发展是整个汽车产业当前的重心， 也是悦达努力的方向。从2010 年起，其便着手研发纯电动轿车，最高车速达135 公里，一次充电续航里程达到140 公里，快充58 分钟，并已得到小批量示范运营。通过自身实践，陈云华对开发、购买、使用等重要环节的看法不断完善，这不仅有利于悦达在新能源领域的拓展，对整个产业的发展也弥足珍贵。

关键词:新能源,代表,品牌