摘要：在未来十年之内，中国品牌必将占据中国市场主导地位，中国品牌汽车必将成为全球汽车市场的重要力量

 
    中国汽车产业近期焦点无疑被本土品牌占领。
    今年以来，在中国经济整体进入新常态的大趋势下，高速发展的汽车市场有所趋缓。但令人惊奇的是，在汽车市场产销整体低迷的大趋势下，中国品牌乘用车市场占有率却保持稳定增长。
    中汽协最新统计数据显示，9月，中国品牌乘用车共销售69.86万辆，环比增长24.85%，同比增长6.88%，占乘用车销售总量的39.89%。1-9月，中国品牌乘用车共销售595.03万辆，同比增长11.71%，占乘用车销售总量的40.9%。
    持续增长的好成绩，既令业内振奋，也让中国品牌开始思考未来更长远的战略路径。
    “中国品牌反击机会已经来临。”在日前召开的中国汽车工业协会信息发布会上，广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松高调表明了自己的观点。他坚信，在未来十年之内，中国品牌必将占据中国市场主导地位，中国品牌汽车必将成为全球汽车市场的重要力量。
 
    由SUV展开攻坚战
 
    中国经30多年高速发展，已成为全球第二大经济体，全球最大的汽车市场，但距离汽车强国仍有相当长的距离。吴松认为，汽车企业必须迎接挑战，创造中国的世界级品牌，才能真正实现中国汽车的大国崛起。
    尽管目前中国经济整体进入一个新常态，各个产业都面临经济下行压力，高速发展的汽车市场也在持续放缓，表面上看似乎不是产业进攻的好时机。
    吴松分析指出，目前汽车市场的趋缓是发展过程中的正常调整。中国经济改革持续深化，东部发达地区向区县级区域延伸，中部、西部正在形成新的增长点，为中国品牌汽车提供了广阔的发展空间。同时，合资品牌在中国采取双重标准，为中国品牌提供了反击机会。
    更重要的是，经过多年努力，中国品牌汽车在品质和技术上已经完全达到了国际标准。这时，中国品牌需要国人的支持与信任，需要在精神上保持必胜的信念，也需要政府的鼓励与支持以及精英群体的带头使用，引导健康的汽车消费文化。
    在战略路径设置上，吴松提出，目前在SUV领域，中国品牌已形成了领导地位，但中国品牌仍需通过坚持正向开发和国际品质，持续巩固优势地位。在B级、A级车市场，中国品牌要充分借鉴SUV领域的经验展开攻坚战，并积蓄力量向C级车进一步迈进，进而逐步辐射全球，塑造中国品牌全球影响力。
    他坚信，在未来十年之内，中国品牌必将占据中国市场主导地位，中国品牌汽车必将成为全球汽车市场的重要力量。
 
    完善国际化体系
 
    作为中国品牌的一支生力军，广汽传祺今年保持着强劲的增长势头，进入下半年表现更为突出，三季度销售5.18万辆，劲增122%。1-9月累计销售11.3万辆，同比增长55%。
    传祺2.0时代主力车型GS4自4月投放市场后，6月破万辆，7月1.2万辆，8月1.4万辆，9月1.89万辆，其中自动挡车型占比60%，增幅远超行业平均增幅。
    传祺在逆势中如何能保持高速增长的态势？吴松认为，主要是其在研发、生产、零部件供应方面建立了完善的国际化体系。
    研发体系方面，传祺构建了以广汽研究院为核心、以广汽传祺技术中心、全球优势供应商及研发机构为支撑的全球研发网，创建了跨平台模块化架构CPMA，实现了平台化、模块化、体系化，极大缩短了开发周期，同时有效降低了成本。
    生产体系方面，传祺融合丰田生产方式、本田精益管理和岭南文化的精致细腻，创建了业内领先的广汽生产方式，可以实现传祺跨平台、跨车型、跨年度的品质一致性。
    供应链方面，传祺建立了国内领先、国际先进的全球供应链体系。目前，全球十家顶级供应商全部为传祺配套，构建了中国品牌最强供应体系，保证了传祺系列产品的研发水准和产品品质，加速了产品开发速度，成为传祺品牌的核心竞争优势之一。
    吴松指出，无论市场如何变化，中国品牌崛起的关键基因仍是产品力。
    借助于广汽合资合作的成功经验，传祺第一代产品就通过引进欧洲先进技术，消化、吸收、再创新，构建了完整的数据体系和产品进化序列。
    从2014年下半年开始，传祺又陆续推出GA3S、GS5 Super、GA6， GA5 REV新能源轿车及GS4，目前已独开发并构建A/A0级、B/C级平台，全面进入2.0时代。
    据吴松透露，广汽集团十三五规划已将传祺上升为核心战略地位，规划到2020年将累计投资340亿元建设传祺品牌。
    按照这一规划，未来5年，传祺将计划投放20-30款车型，形成五大平台产品系列，涵盖A0/A/B/C/新能源，全面完善产品布局。轿车方面，将从GA2到GA8，明年初将推出轴距超过2900mm的C级轿车GA8，未来还将有GA4和新GA5等重磅车型。SUV从GS2到GS9共推出8款产品。MPV方面，2017年还将推出七座的GM8，也在谋划推出小型MPV GM5。另外还将加大在变速箱技术、新能源、智能互联、无人驾驶等方面的研发和产业化布局。规划到2016年形成35万辆的产能，2017年实现50万辆产能，2020实现100万辆的产能，将传祺打造成为世界级第一中国品牌。

关键词:中国,品牌,反击